试驾雷克萨斯RX300恬静气质拿捏到位

试驾雷克萨斯RX300恬静气质拿捏到位

  • 2022-04-28
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分享一款车的试驾感触感染时,我每每想到其销量 ,是以在分享雷克萨斯RX300 F SPORT的试驾感触感染以前,照旧想从总体上看一下雷克萨斯的销量 。以9月销量为例,按照雷克萨斯宣布的事迹 ,其当月销量为20090辆,同比增加为13.3%,本年前9个月累计销量已经跨越15.8万辆 ,同比增加为9.6% ,完成22万辆的年度方针是梗概率事务,在二线奢华品牌里身先士卒。

雷克萨斯为啥能遭到云云多消费者的“偏幸”?有人说其品牌办事患上力,有人说它品牌设置装备摆设到位 ,说患上都有原理。但车终于是用来代步的,与消费者接触的是产物自己,这才是深切相识品牌的一步 。而试驾了RX300 F SPORT以后 ,对于于为何会有那末多消费者选择这个品牌会有新的熟悉。

带“F”标记的文艺型男

说雷克萨斯RX300是文艺型男只是一个拟人化的比方,许多人喜欢雷克萨斯的品牌调性也是由于其独具的文艺气质,也许它知道一味夸大视觉上的奢华不免难免过于俗套。而这类文艺气质在RX300 F SPORT上一样也存在 。

整车造型的年夜气、精美感已经经不消过量夸大 ,恰是如许的设计,其视觉感触感染是相称恬静的 。细节上对于线条与平面的处置惩罚虽看似其实不繁杂,但线与面的组合夸大的是个性与动感 ,使患上总体造型颇具将来感,在车流中的辨认度相称高。

外不雅上另有几处细节也是具有极高辨认率的。一是雷克萨斯家族的纺锤格栅,加之镀铬装饰条包抄 ,前脸质感装饰患上很到位 ,这是以致整个雷克萨斯品牌产物具辨认率的元素 。二是前年夜灯接纳了三组透镜式LED组件,点亮时为L型,而日间行车灯也是L造型 ,二者互为一体将整个前脸粉饰患上更为灵动。在“脸面”问题上,RX300处置惩罚患上很好。

为了出格显示F SPORT的身份,在前翼子板 、标的目的盘底部等位置有”F”标记 。此外还配备了运动套件 ,涵盖了网状格栅、玄色外后视镜、F SPORT 20英寸专属轮毂 、运动车门脚踏板、运动型铝制加快踏板、制动踏板等,然后少不了运动座椅。

悬浮式车顶是侧面视觉效果的点睛之笔,现实上这是C柱的设计成心接纳了如许的造型 ,让整车侧面视觉效果获得延展,同时增长动感气氛。尾灯接纳环绕式L型设计,与前年夜灯呼应的同时 ,与车身尾部也交融患上更为天然,凸显局部视觉打击力的同时,又统筹了总体美感 ,这类同一的美感是文艺范儿的一种表达 。

“朴素”的奢华 ,多处细节彰显对于人道化的理解

在笔者看来,一个夸大奢华品质的“朴素”内涵更能表现整车的文艺气质。虽然这台RX300 F SPORT的内饰配色以黑 、灰为主,看似朴素 ,但从用料 、做工等细节再联合触感来看,方知这辆车对于奢华感转达患上较为艰涩,比起视觉的奢华 ,雷克萨斯要表达的是一种有品位、有内在的奢华,经由过程匠心工艺体现人道化。

与平凡版本车型比力,除了了“F”标记 ,经由过程仪表盘也能分辩出F SPORT车型,其转速表居中,行车电脑在左边 ,油表在右边,比平凡车型传统仪表盘结构更具个性 。虽然中控结构依旧夸大实体按键带来的机械感,但进级的Remote Touch信息操作体系新增侧面“确认”以及“返回”按键 ,操作滑块的质感有晋升 ,定位也更为精准。

此外,RX300F SPORT的奢华表达与驾乘恬静度相干,起首是人体工程学设计的座椅 ,带座椅加热及透风功效,腰部支撑撑持2向调治,这对于远程驾驶是一年夜利好。其次是空间 ,虽然RX300轴距不占上风,但其空间体现是不输轴距及车身尺寸更长的德系车型的,尤为第二排地台为全平、腿部空间举行了加年夜 ,这会将乘坐恬静度提高许多 。

固然,后备厢空间也充足年夜,而将第二排座椅放倒以后 ,会获得z年夜水平的扩大,不仅容纳年夜件行李,自驾游时在车内过夜也相称舒服 ,假如愿意如许体验一把的话 。

关于储物空间 ,让笔者印象深刻的有两点,一是门板下方储物格的启齿角度可调治,二是还配置了全世界首款深度可调治的水杯架 ,利便放置差别尺寸的水杯。固然还少不了手机无线充电功效。这算是RX300 F SPORT彰显奢华且人道化的一个缩影 。

不急不躁,享受雷克萨斯般的恬静

不急不躁应该是一个奢华品牌该具有的本质,恰是如许平顺 、恬静的驾驶感触感染贴合了精英们的用车需求 ,是以雷克萨斯在奢华品牌中名声年夜噪。

先说其动力体系,账面数据上,这台2.0T策动机的z年夜马力为231匹 ,峰值扭矩为350牛米,哪怕整车质量跨越2吨,这台策动机带来的动力是够用的 ,假如说在ECO模式有稍许的涡轮迟滞,那末在SPORT及SPORT+模式下,动力相应会迅速许多 ,而平顺性照旧一向的 ,使患上其不错的行驶质感获得连结。

这台策动机有一个特色,在夸大燃油经济性的同时,也兼具动力机能 。其缘故原由在于它集成为了D-4S燃油复合喷射技能 ,晋升动力机能的同时也降低了燃油耗损,同时协同阿特金森轮回技能,机能会获得进一步增强 ,这些城市晋升驾驶质感。

变速箱方面,6AT的靠得住性与平顺性是无庸置疑的,同时有那末多消费者能接管RX300申明他们是能接管如许的动力组合的。但若能搭载8AT就更好了 ,不论是从档位密度看照旧与这款车的订价看,好像都有晋升空间 。

不外这其实不影响RX300 F SPORT驾乘的恬静性,与笔者一同驾乘的同事对于其总体体现也是承认的。一是底盘是行驶质感的加分项 ,不仅是由于其厚重感会增长对于驾驶的决定信念,并且路感相称不错,同时由于悬架软硬可调 ,坐在车内总能找到恬静的状况 ,滤震处置惩罚到位是另外一个加分项 ;二是转向的稳性定,底盘在转向时的随动性体现很好,固然整车重心更低也会助力转弯时的不变性。高速行驶的不变性就更不消夸大了 。

假如用一句话来总结动态体验:不急不躁 ,偏偏把握在恬静区间内。

写在后面

从静态体验到动态试驾,RX300 F SPORT在产物真个气势派头很同一,其要出现的是“寻求品质感的精英座驾”的定位。也就是说 ,选择雷克萨斯产物的用户是有品位的人群,而如许的群体不单低调、并且布满了正能量 。透过产物内涵的恬静性,这也是雷克萨斯品牌层面要体现的调性 。

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